Ezek a vitorlások olyan gyorsak, hogy sisakokra van szüksége

Ezek a vitorlások olyan gyorsak, hogy sisakokra van szüksége

I GREW UP versenyeztem a kis (villámos osztályú) vitorlásokkal, és gyerek voltam a hírhedt 1988-as America's Cup-nál, amikor a korlátozott finanszírozással és egy valaha épített leggyorsabb monótestű vitorlással rendelkező új-zélandi csapat Dennis Connor kitört egy radikális új irányba versenyzéssel (és nyeréssel) egy katamaránban.

Az egyik hír, amelyet arra emlékszem, az volt, hogy a kapitánynak, Dennis Connornak és a legénységnek ténylegesen edzett a rendezvényre nemcsak a vitorlázás, hanem a alkalmasság, mivel az új típusú kézműves vitorlázása olyan fizikai volt.

AC 45 osztály 2011-től. Kép: Gilles Martin Raget

Connor győzelme örökre megváltoztatta az Amerikai Kupát, és a kézműves egy teljesen új megnevezéséhez vezetett, a Nemzetközi Amerika Kupaosztályhoz (IACC).

Érdekes látni, hogy ez hogyan fejlődött ma az America's Cup World Series-en, a mérkőzés / flotta-regatták sorozatán, amely a 2013-as America's Cup-hoz vezet. A csónakok azonosak - az AC45 osztályú, amelyek szárnyashajókkal rendelkeznek, amelyek lehetővé teszik számukra, hogy bizonyos körülmények között a víz fölé emelkedjenek, és extrém sebességet érjenek el.

Nézze meg a következő nápolyi eseményt április 16–21-én, majd a nyári fő eseményt, amelyre San Franciscóban kerül sor.


Nézd meg a videót: 13. rész, KITÉRÉSEK, Hajózási szabályzat, Második Hullám Vitorlás iskola